Vrije locaties in je magazijn | Meer ruimte zonder bouwen

Ruimtegebrek in een magazijn of op een crossdock voelt als een vierkantemeterprobleem, maar dat is het lang niet altijd. Wie met vaste plekken werkt, houdt ruimte vrij voor goederen die er op dat moment niet zijn, terwijl elders de gangpaden dichtslibben. Chapter22 uit Nijmegen komt dat in logistieke trajecten regelmatig tegen: er is geen ruimte tekort, er is ruimte vastgezet.

In het kort:

• Vrije locaties betekenen dat een pallet of artikel naar de dichtstbijzijnde beschikbare plek gaat, waarna het systeem onthoudt waar hij staat.
• Vaste plekken zijn makkelijk te onthouden, maar kosten capaciteit zodra je volumes schommelen.
• Vrije locaties werken alleen met een betrouwbaar registratiemoment. Zonder scan raak je spullen kwijt in je eigen hal.
• Een mengvorm is meestal het antwoord: vaste plaatsen voor afwijkende zendingen, vrije locaties voor de rest.
• Bij Micodo Transport leverde de herindeling 23,7% meer gestructureerde opslagplekken op, en het locatiegestuurde laad- en losproces daarna 25,4% lagere kosten per zending en 90,73% minder manco's.

Wat zijn vrije locaties precies?

Vrije locaties, ook wel dynamische of chaotische opslag genoemd, houden in dat een artikel of pallet geen vaste plaats heeft maar wordt neergezet op de dichtstbijzijnde beschikbare locatie. De koppeling tussen goed en vak wordt vastgelegd, meestal met een scan. Niemand hoeft dus te onthouden waar iets hoort te staan, want het systeem weet waar het daadwerkelijk staat.

Waarom loopt een vaste indeling vast?

Omdat een vaste indeling is afgestemd op de piek van elke productgroep, en die pieken vallen zelden gelijk. Bij Micodo Transport was het crossdock ingedeeld op postcoderijen, verdeeld over twee hallen. Het gevolg: de dockhal stond soms half leeg terwijl de achterliggende hal overvol was, medewerkers pendelden met zware zendingen tussen beide hallen, en overlopende postcodegebieden blokkeerden gangpaden. De indeling was niet fout bedacht, hij was alleen niet flexibel.

Hoe voer je vrije locaties in zonder alles om te gooien?

In stappen, en beginnend bij de fysieke indeling. Bij Micodo hebben we eerst de opslagstructuur opnieuw opgezet en de vloer opnieuw laten belijnen. Dat leverde 23,7% meer gestructureerde opslagplekken op binnen dezelfde ruimte, zonder verbouwing en zonder hoogteopslag. Pas daarna kwam de digitale laag: elke pallet gaat naar het dichtstbijzijnde vrije vak en wordt daar gescand, met als vaste regel dat de dockhal eerst volloopt voordat de achterste hal wordt gebruikt. Externe chauffeurs krijgen de exacte locatie van hun zending en kunnen zelfstandig laden. De laadploeg zoekt niet meer tussen zestig pallets, maar kijkt in een vak met vier.

Wat blijft er wel op een vaste plek?

De uitzonderingen. Zware witgoedzendingen en alles wat op steekwagens gaat, kregen bij Micodo juist een vaste centrale rij vlak bij de docks. Dat is geen inconsequentie, maar het punt waarop een mengvorm wint: wat afwijkt in gewicht, formaat of afhandeling verdient een voorspelbare plek.

Heb je hiervoor een WMS nodig?

Niet per se. Wat je nodig hebt is een registratiemoment op het punt waar de goederen toch al worden aangeraakt. Vaak zit dat al in je bestaande TMS, WMS of scanoplossing en is uitbreiden voldoende. Bij Micodo gingen we naar TMS-leverancier Mendrix met een voorstel voor een kort vragenpad op de handscanner: scan de zending, bevestig drager, afmeting en gewicht, scan de locatie. Mendrix vond het geen maatwerk en rolde het uit als standaard naar al hun klanten. Vraag je leverancier dus eerst wat het pakket al kan.

Veelgestelde vragen

Werken vrije locaties ook in een klein magazijn?

Ja, maar de winst is kleiner. Hoe voller en grilliger je hal, hoe meer een vrije indeling oplevert. Bij een stabiel assortiment met veel ruimte is vast indelen prima te verdedigen.

Wat als het scannen er in de drukte bij inschiet?

Dan is de registratie waardeloos en ben je slechter af dan met vaste plekken. Hang de handeling daarom aan iets wat toch al gebeurt, in plaats van er een extra stap van te maken.

Hoeveel capaciteit win je met een herindeling?

Dat verschilt per hal. Bij Micodo was het 23,7% meer gestructureerde plekken zonder extra meters. Een reële inschatting krijg je pas na meten op de vloer, niet uit een rekenmodel.

Meer uit de hal halen die je al hebt

Loopt jouw hal tegen zijn grenzen aan terwijl uitbreiden geen optie is? Chapter22 in Nijmegen loopt mee op de vloer, herziet de indeling en regelt de digitale ondersteuning erbij. Bekijk onze aanpak voor logistiek en transport, lees hoe de opslagstructuur bij Micodo 23,7% meer plekken opleverde en hoe het laad- en losproces locatiegestuurd werd, of plan een gesprek via de contactpagina.