TMS-migratie naar Qargo bij Ad Dollevoet Transport

Ad Dollevoet Transport stapte over van het TMS Mendrix naar Qargo. Chapter22 uit Nijmegen begeleidde die systeemovergang als projectmanager: we richtten de werkprocessen opnieuw in, lieten alle koppelingen met de bestaande systemen herbouwen en trainden het personeel. Qargo draait inmiddels live in productie.

In het kort

• Ad Dollevoet Transport migreerde van TMS Mendrix naar Qargo, live sinds 1 juni 2026.
• Boordcomputers en AFAS (accounting en HRM) zijn opnieuw gekoppeld aan Qargo.
• Bestaande koppelingen met klanten en met externe transporteurs zijn overgedragen naar het nieuwe TMS.
• Chapter22 voerde het projectmanagement en paste tussendoor optimalisaties toe op de werkprocessen.
• Na de livegang werkt Chapter22 verder aan het optimaliseren van andere bedrijfsprocessen.

Wat komt er kijken bij de overstap naar een nieuw TMS?

Een transport management systeem is het hart van een transportbedrijf. Zo'n systeem vervangen betekent niet alleen nieuwe software installeren, maar ook alle koppelingen, data en dagelijkse werkprocessen meeverhuizen zonder dat de operatie stilvalt. Bij Ad Dollevoet Transport pakten we dat op als een strak geleid project, met duidelijke fasering en één aanspreekpunt voor alle betrokken partijen.

Welke systemen zijn opnieuw gekoppeld aan Qargo?

Rond het TMS draaien meerdere systemen die data uitwisselen. Bij de overgang naar Qargo hebben we deze koppelingen opnieuw laten opzetten:

• Boordcomputers
  De verbinding met de voertuigen is opnieuw ingericht, zodat ritten en statusinformatie in Qargo binnenkomen.
• AFAS accounting
  Het boekhoudsysteem is opnieuw gekoppeld, zodat facturatie en administratie op het nieuwe TMS aansluiten.
• AFAS HRM
  Het personeelssysteem is opnieuw verbonden met Qargo.
• Klantkoppelingen
  Bestaande koppelingen tussen klanten en Ad Dollevoet Transport zijn overgezet naar de nieuwe omgeving.
• Externe transporteurs
  De koppelingen met externe transporteurs zijn overgedragen naar het nieuwe systeem.

Hoe bleef de operatie draaien tijdens de migratie?

Chapter22 voerde het projectmanagement: we bewaakten de planning, stemden af met de leveranciers van de koppelingen en hielden grip op de samenhang tussen de onderdelen. Waar we tijdens het traject ruimte zagen om een werkproces efficiënter in te richten, pasten we dat meteen aan in plaats van de oude gewoonte een-op-een te kopiëren. Tot slot trainden we het personeel, zodat het team vanaf de livegang met Qargo overweg kon.

Veelgestelde vragen

Hoe voorkom je dat een TMS-migratie de operatie verstoort?

Door de overgang als project aan te sturen: heldere fasering, afstemming met alle systeemleveranciers en één aanspreekpunt. Zo blijven koppelingen en werkprocessen op elkaar aansluiten terwijl het bedrijf blijft rijden.

Welke systemen moet je koppelen aan een nieuw TMS?

Dat verschilt per bedrijf. Bij Ad Dollevoet Transport ging het om de boordcomputers, AFAS voor accounting en HRM, en de bestaande koppelingen met klanten en externe transporteurs.

Draait Qargo al bij Ad Dollevoet Transport?

Ja. Qargo draait live in productie. Chapter22 werkt inmiddels verder aan het optimaliseren van andere bedrijfsprocessen binnen het bedrijf.

Staat u ook voor een TMS-migratie of wilt u de koppelingen rond uw transport management systeem beter laten aansluiten? Bekijk onze aanpak voor TMS-implementaties en systeemmigraties in de logistiek, lees hoe we de logistieke processen bij Micodo Transport stroomlijnden of hoe we een systeemmigratie bij GTEX begeleidden. Neem contact op om te sparren over uw situatie.